В этом вездеходе доработано буквально все - трансмиссия перебрана с предварительной ледоструйной обработкой, заменой всех расходников и окраской, установлены дисковые тормоза, система автоматической центральной подкачки колес, разборные диски с двухсторонним бедлоком, внедорожные шины Maxxis Trepador 35x12.5x16, алюминиевый увеличеннный топливный бак на 140л с защитой, усиленные пружины и маслянные амортизаторы TrakRyder FoamCell.
В силовой бампер установлена электрическая лебедка RedWinch c тяговым усилием 7,5 тонн, синтетическим тросом и пневмотормозом. Багажник объединен с силовым каркасом и одновременно является ресивером для системы подкачки. На багажнике установлена 4х местная автопалатка iKamper Skycamp 2.0, алюминиевые трапы для погрузки экскаватора и дополнительная светодиодная оптика.
В салоне сделана полная тепло-шумо изоляция, стены и потолок покрыты износостойким влагозащитным покрытием, пол обшит алюминием. Передние сидения заменены на комфортные от SMART, задние от Mercedes. В заднем отсеке установлен кондиционер, холодильник, ящики, сейф для оружия, стол и система электрообеспечения, включающая два LiFePo аккумулятора на 24В с емкостью 100Ач каждый, системой зарядки внешней и от генератора, инвертором 24/220В, выключателями массы.
Для затаскивания грузов внутри установлена электрическая лебедка с усилием 1300кг. Комфорт дополняют светодиодное освещение, мультимедиа с 10" монитором, системой навигации и камерой заднего вида, рация, автономный отопитель салона.
Для того, чтобы справиться с большими колесами, установлен электроусилитель руля, а для прохождения бродов до 1,5 м - шноркель.
Внешний вид подчеркнут уникальной окраской в камуфляж защитным покрытием BulletLiner, которому не страшны ветки и деревья.
Дизельный миниэкскаватор был полностью перебран, восстановлены цилиндры, гидравлика, органы управления, установлены новые гусеницы и сиденье, сам экскаватор полностью окрашен защитным покрытием BulletLiner.
Подробнее посмотреть, что получилось, можно на видео.